Brüsseli linnavalitsus kiitis heaks Belgia esimese „Jalakäijate plaani”, millega tahetakse pealinnas tõsta esiplaanile jalakäijad. Brüssel on üks suurimate ummikutega linnu kogu Euroopas. Praegu tehakse 32% retki linnas jalgsi. See näitaja peaks aastaks 2020 suurenema 35 ja 2040. aastaks 40 protsendini. Võimalus selliseks muutuseks on väga reaalne, sest iga neljas linlane kasutab autot ka alla kilomeetri pikkuse retke puhul. Plaan sisaldab kümme juhtnööri, mis muudaks liiklustaristu jalakäijale vastuvõetavamaks. Nii tuleb välja töötada võrgustik marsruutidest, millel pole asjatuid ringiminekuid ega takistusi ja kus on sünkroniseeritud valgusfoorid. Vajalikuks peetakse häid ühendusi jalutusteede ja ühistranspordi vahel. Autovabade tänavate pikkus tuleb aastaks 2018 olemasolevalt 5 kilomeetrilt suurendada 20 kilomeetrini. Alandada tuleb autode ja ühistranspordi lubatud kiirust, sest igast kümnest linnaliikluses hukkunust või raskesti vigastatust on neli jalakäijad. Enne, kui plaani põhjal hakatakse välja töötama konkreetseid tegevuskavasid, peavad selle heaks kiitma veel mõned instantsid. Brüsseli liiklusameti juhi Bruno De Lille’i kinnitusel tuleb Brüssel muuta linnaks, „kus te tahate olla, elada, sisseoste teha ja ennast vabalt tunda”. Seda laadi plaanid on maailmas siiani haruldased; Brüssel sai innustust Genfilt ja Lyonilt.