Põhjanaabrid on teinud põhjaliku, valdade tasemel uuringu jalgrattasõidu olude kohta. Sellest nähtub, et ehkki rattateid on Soomes palju, pole nad sugugi kõik kvaliteetsed. Samuti tuleks parandada rattateede võrgustiku loogikat. Ilmselgelt on olukord parem nendes omavalitsustes, kus on koostatud rattaliikluse arengukava.
90% Soome jalgrattateedest on ühtlasi jalakäiguteed ja vaid iga kümnes on eraldatud tervenisti ratastele. Rattasõitu seirab ja kogub sellekohast statistikat vaid väike hulk omavalitsusi. Näiteks vaid veerandis neist on teada rattasõidu osakaal liikluses ning iga kolmas on küsinud tagasisidet teede olukorra kohta.
15 omavalitsust on koostanud rattasõidu arengukava ning just seal on viimase kümne aasta jooksul rajatud enim uusi rattateid ja tehtud kõige rohkem poliitilisi otsuseid selle transpordiviisi edukäigu heaks. Mõistagi on neis kohtades ka ratturite rahulolu kõige suurem.
Uuringu järeldustes tuuakse esile tungiv vajadus paremate ja loogilisemalt rajatud rattateede järele eriti linnakeskustes. Rattasõidu tunnustamine reaalse transpordisüsteemi osana nõuab Soomes veel ametimeeste ambitsioonikat sektoritevahelist koostööd.