Soome tehnikauuringute keskus VTT lükkas ümber laialt levinud arvamuse, et 95E10 bensiini kulub tublisti rohkem kui tema eelkäijat 95E või 98E5.
VTT teaduri Juhani Laurikko sõnul polegi usaldusväärselt võrreldavaid tulemusi niisama lihtne saada, kuna kütusekulu võib mõjutada hulk kontrollimatuid tegureid, ent laborikatsetes saab neid vältida. „Katsejäneseiks” võeti VTT enda töötajate kasutatud autod väljalaskeaastatega vahemikus 1999–2010; autosid juhtisid vilunud katsetajad. Kütust tangiti ühel ajal samast Otaniemi Neste Oil tanklast Espoos. Selgus, et 95E10-bensiini kulus 100 kilomeetrile keskmiselt 10,3, aga 95E5-t 10,23 liitrit. Seega kulus suurema etanoolisisaldusega kütust 0,7 protsenti rohkem; üksikkatsetes võis erinevus küündida ühe protsendini. Või teisisõnu: erinevust niisama hästi kui polnud.